小區(qū)車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)定制-冠宇現(xiàn)代
濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
主營(yíng)：智能道閘,車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線：0531-88581615
產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：冠宇現(xiàn)代
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
小區(qū)車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)定制-冠宇現(xiàn)代
山東智能道閘,濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門禁
車是電子計(jì)算機(jī)視頻圖象識(shí)別技術(shù)在識(shí)別中的一種運(yùn)用。車牌識(shí)別技術(shù)規(guī)定可以將健身運(yùn)動(dòng)中的機(jī)動(dòng)車牌照從繁雜情況中獲取并識(shí)別出去，根據(jù)車號(hào)牌獲取、圖像預(yù)處理、svm算法、車號(hào)牌標(biāo)識(shí)符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車子型號(hào)、顏色等信息內(nèi)容，現(xiàn)階段技術(shù)水準(zhǔn)為英文字母和數(shù)據(jù)的識(shí)別率可做到99.7%，中國(guó)漢字的識(shí)別率可做到99%。車牌識(shí)別在高速路車輛安全管理中獲得廣泛運(yùn)用，電子器件收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)軟件中，也是融合DSRC技術(shù)識(shí)別車子 
由于對(duì)號(hào)牌信息有效這一結(jié)論需要人工判定，所以還需要將車輛號(hào)牌圖像和識(shí)別結(jié)果都存儲(chǔ)下來(lái)，以便調(diào)取查看。然后，通過(guò)對(duì)實(shí)際通過(guò)的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì)，以得到識(shí)別率和識(shí)別準(zhǔn)確率，以及可信度、誤識(shí)率這些中間結(jié)果。
為了測(cè)試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識(shí)別。
l 借道管理
G50車牌識(shí)別一體機(jī)停車系統(tǒng)具備臨時(shí)車借道通行管理。例如許多的車輛為避免 在大路上擁堵，從停車場(chǎng)的A門進(jìn)，B門處，從而穿過(guò)車場(chǎng)，避免大路上的擁堵，通行時(shí)間在免費(fèi)的30分鐘內(nèi)，因此擾亂了小區(qū)的通行次序。軟件可以限制臨時(shí)車在30分鐘內(nèi)只能從同一個(gè)路口離開，否則按一定標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，由此治理借道情況
l 車庫(kù)多區(qū)嵌套功能
G50車牌識(shí)別一體機(jī)停車系統(tǒng)具備，大停車場(chǎng)內(nèi)部可實(shí)現(xiàn)多層的內(nèi)部停車場(chǎng)嵌套，通俗說(shuō)是一個(gè)大停車場(chǎng)內(nèi)部有多個(gè)不同的小停車場(chǎng)，每個(gè)內(nèi)部停車場(chǎng)可獨(dú)立設(shè)定收費(fèi)規(guī)則，每個(gè)內(nèi)部停車場(chǎng)可獨(dú)立統(tǒng)計(jì)車輛停放數(shù)量和剩余車位數(shù)量
李經(jīng)理先生
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